RC4WD Trail Finder 2 RTR mit 1982 Toyota Pickup Karosserie RC4WD rot

SKU: RC4-ZRTR0070

GTIN: 639302617281

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RC4WD

RC4WD Trail Finder 2 RTR mit 1982 Toyota Pickup Karosserie RC4WD

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Description
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Dies ist der brandneue lizenzierte RC4WD Trail Finder 2 RTR mit 1982 Toyota Pickup Hard Body Set (Blau). Dies wurde offiziell von Toyota lizenziert und ist nur bei RC4WD und unseren Händlern erhältlich.

Der 1982 Toyota Pickup Truck, bekannt für sein zeitloses Design, ist jetzt eine aufregende Ergänzung der RC4WD 1/10 Ready-to-Run-Reihe!

Dieser lizenzierte RTR zeigt den legendären Toyota-Lackierungsstil der 80er Jahre, der auf klassischen Modellen in Originalgröße aus dieser Zeit zu finden ist! Gehen Sie in den Ausstellungsraum und öffnen Sie die Motorhaube, um den 22R-Motorraum mit lackierten Teilen und Verkleidungsset zu präsentieren! Zu den authentischen Maßstabdetails gehören Metallembleme, angepasste Innenkotflügel, ein geformter Innenraum und ein vorinstalliertes LED-Kit.

Neue Aufhängungsupdates ermöglichen eine bessere Artikulation ab Werk, wobei die Hilfsblattfedern und inneren Stoßdämpferfedern deinstalliert, aber für die persönliche Abstimmung enthalten sind! Die Stoßdämpfer sind mit X-Ring-Technologie ausgestattet, die die Kontaktreibung verringert und so für eine gleichmäßige Wellenbewegung sorgt und gleichzeitig die Ölrückhaltung um die Stoßdämpferwelle verbessert.

Das Chassis des Trail Finder 2 wurde jahrelang auf der Straße getestet und verfügt über innovative neue Funktionen! Eine aktualisierte Version der Yota II-Vorderachse enthält jetzt verbesserte XVDs. Die Blattfedern sind unter den Achsen installiert und senken die Fahrhöhe und den Schwerpunkt für eine bessere Stabilität im Gelände. Die Achsschenkel wurden verbessert, um die Festigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen.

Steigern Sie Ihr ultimatives Maßstabserlebnis noch heute mit dem beeindruckenden Aussehen und der Leistung dieses 1/10 Toyota RTR!

1982 Toyota Pickup, harte Karosserie
Yota 22R Motorraum mit Verkleidungssatz
LED-Basisbeleuchtung
1,7" Beadlock SR5-Felgen aus gestanztem Stahl
BFGoodrich All Terrain K02 1,7"-Reifen im Maßstab
The Ultimate Scale-Stoßdämpfer (60/80 mm)
Yota II Ultimate Scale Gussachsen (XVD)
Superweiche Flex-Blattfedern
540 Crawler-Bürstenmotor 45T
R3-Einganggetriebe
Mittig montiertes Hammer-Verteilergetriebe
Twister-Digitalservo mit hohem Drehmoment und Metallgetriebe
Outcry III wasserdichter Regler
6-Zellen-NiMH-Akku mit 3000 mAh und XT60-Stecker
Marlin Crawler-Kunststoff-Seitenschieber V2
Hinterer Kunststoff-Rohrstoßfänger
Vorderer innerer Kotflügelsatz
XR3 3-Kanal-2,4-GHz-Sender/Empfänger-Radio
Universal-NiMH-Peak-Akkuladegerät

Hammer-Verteilergetriebe
Übersetzung: 1,47:1
Getriebe: Breiter .8-Mod-gehärteter Stahl Getriebe
Merkmale: 8 Lager, Gussgehäuse, gehärtete Zahnräder

R3 Scale-Einganggetriebe
Übersetzungsverhältnisse: Ritzel/Stirnrad 14/64 = 1:4,57
Internes Übersetzungsverhältnis: 1,78:1
Zahnräder: Breiter Stahl .8 Mod, Delrin-Stirnrad, Rutschkupplung

Yota II Ultimate Scale-Gussachsen
Übersetzungsverhältnis: 15/40 = 2,67:1
Breite am Sechskant: 178,2 mm

Trail Finder 2-Chassis-Merkmale
Merkmale: Billet-Aluminium-Konstruktion, einstellbare Stoßdämpferbügel

Räder
Typ: 1,7" Beadlock SR5-Räder aus gestanztem Stahl (Chrom)
Nabe: 12 mm Sechskant
Breite: 23 mm (0,90")
Außendurchmesser: 47 mm (1,85")

Reifen
Typ: RC4WD BFGoodrich All Terrain K02 1,7" Scale-Reifen
Außendurchmesser: 91,4 mm (3,59")
Breite: 34,3 mm (1,35")
Innendurchmesser: 43,2 mm (1,70")

Abmessungen des Trail Finder 2 Trucks
Radstand: 284 mm (11,2")
Breite: 214 mm (8,4")
Höhe: 203 mm (8,0")
Bodenfreiheit: 45 mm (1,8")
Achsübersetzung: 31,9:1

ANTRIEBSSTRANG

Das R3-Einganggetriebe verfügt über ein robustes Gehäuse aus Gussmetall und breitere Zahnräder für Langlebigkeit sowie ein Delrin-Stirnrad mit Rutschkupplung für Leistung. Es verfügt außerdem über eine robuste Motorhalterung aus Billet-Aluminium für zusätzliche Robustheit.

Das Trail Finder 2-Chassis umfasst das Hammer-Verteilergetriebe mit einer Außenseite aus Gussmetall und hochbelastbaren, verbreiterten .8-Mod-Zahnrädern, die dauerhafte Funktionalität gewährleisten.

Aufbauend auf dem Erfolg der RC4WD MOA-Getriebesätze verfügt das Trail Finder 2-Chassis über die langlebigsten Getriebe, die RC4WD zu bieten hat, und kann Tag für Tag auf der Strecke bleiben.

Die RC4WD Yota II Ultimate Scale Cast Axles (XVD) sind die maßstabgetreuesten Achsen auf dem Markt und verfügen über innovative 8-Grad-Rundgelenke, einzigartige abnehmbare Differentialabdeckungen, untere Befestigungspunkte und einen kompakten versetzten Kürbis an der Vorderseite.

Die Antriebswellen des Trail Finder 2-Chassis verfügen über hochbelastbare Eingelenk-Metallwellen für großartige Antriebswinkel und Haltbarkeit auf der Strecke.

AUFHÄNGUNG

Die Stoßdämpfer verfügen über X-Ring-Technologie, die die Kontaktreibung für eine reibungslose Wellenbewegung verringert und gleichzeitig die Ölrückhaltung um die Stoßdämpferwelle verbessert.

Das Trail Finder 2-Chassis enthält einen Satz RC4WD Ultimate Scale Shocks. Diese ultimativen Stoßdämpfer im Maßstab bieten realistisches Aussehen und Leistung. Sie sind aus Billet-Aluminium mit Innenfedern und wiederaufbaubaren Innenteilen gefertigt!

Das Leiterrahmendesign des Trail Finder 2-Chassis ist aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium gefertigt und wird mit maßstabsgetreuen Stoßdämpferbügeln, einer Chassis-Servohalterung sowie Getriebe- und Verteilergetriebehalterungen geliefert.

Dieser Truck enthält einen Satz gestanzter 1,7-Zoll-Beadlock-SR5-Felgen (Chrom) aus gestanztem Stahl mit maßstabsgetreuen Radnaben. Die Räder sind aus gestanztem Stahl gefertigt und haben eine glatte silberne Oberfläche für zusätzliche Details.

Jedes RTR benötigt einen robusten Reifensatz, um auf den Trails zu fahren, und die mitgelieferten RC4WD BFGoodrich All Terrain K02 1,7-Zoll-Reifen im Maßstab bieten mit ihren fortschrittlichen X2S3-Weichreifen die perfekte Traktion

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