LRP WorksTeam Aluminium HighRev. Motorlüfter V2 - 30x30x10mm / 1S/2S / Empfängerstecker 501832

Artikelnummer: LRP-501832

GTIN: 4250068173925

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LRP

LRP WorksTeam Aluminium HighRev. Motorlüfter V2 - 30x30x10mm / 1S/2S / Empfängerstecker 501833

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Achtung:
Für Kinder unter 3 jahren nicht geeignet. Erstickungsgefahr!

Dieses Modell ist kein Spielzeug! Empfohlen für Modellsportler ab 14 Jahren.

Benutzung nur unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Beschreibung
Bewertungen

Der WorksTeam 30mm V2 Aluminium Hochdrehzahl-Motorlüfter ist aus hochwertigem, 2-farbig eloxiertem Aluminium gefertigt und mit verschiedenen Gravuren verziert. Die erste Produktionsserie unseres Vorgängers (#<link https://www.lrp.cc/de/produkt/501830/>501830</link>) war unglaublich schnell ausverkauft. Die Entwicklung steht jedoch nie still, und mit dem Input unserer Teamfahrer auf der ganzen Welt haben wir die Gelegenheit genutzt, diesen bereits bemerkenswerten Lüfter auf ein neues Niveau zu heben. Wir haben mehrere bedeutende Verbesserungen vorgenommen, darunter eine weiterentwickelte Elektronik und ein neu gestaltetes Lüfterblatt, um eine noch stärkere Kühlung zu erzielen. Darüber hinaus haben wir den Kabelausgang auf die gegenüberliegende Seite verlegt, um das Kabel beim Einsatz in Tourenwagen besser zu schützen. Weiterhin haben wir die Kabellänge um 20mm verlängert, was einen direkten Anschluss an den Empfänger ermöglicht. Der Betriebsspannungsbereich wurde von 4.8 - 7.2V auf 3.7 - 8.4V am Empfänger erhöht (Achtung, kein direkter Anschluss an 2S Fahrakku). Unser Bekenntnis zu kontinuierlicher Weiterentwicklung! Die Hochleistungslüfter aus Aluminium sind das Herzstück der LRP-Lüfterserie. Entwickelt in Europa, mit einem einzigartigen Lüfterblatt-Design, kombiniert mit speziell gewickelten Motoren für extrem hohe Drehzahlen, bieten sie maximalen Schub und einen stilvollen, edlen LRP-Look. Schrauben und schwarzes Verlängerungskabel sind im Lieferumfang enthalten. Der passende Conveyor Duct (#<link https://www.lrp.cc/de/produkt/501991/>501991</link>) mit integriertem Venturikanal leitet den Luftstrom direkt zum Motor, um die Kühlung weiter zu verbessern.

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