Maisto Chevrolet Camaro 1971 1:18 grau MAI-MA-31131G

SKU: MAI-MA-31131G

GTIN: 0090159070351

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Maisto

Maisto Chevrolet Camaro 1971 1:18 grau

Achtung: Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Erstickungsgefahr!

Dieses Modell ist kein Spielzeug! Empfohlen für Modellsportler ab 14 Jahren.

Benutzung nur unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Description
Reviews

Eigenschaften

Sind Sie ein begeisterter Sammler von Modellautos aus Metall? Oder möchten Sie Ihrem Kind, Freunden oder Bekannten einfach eine Freude machen? Metallmodelle von Maisto-Spielzeugautos werden direkt für diese Zwecke hergestellt!

Metallautomodell 1:18 Maisto 31131 Chevrolet Camaro 1971 nicht nur für Sammler. Das Modell ist detailliert auf einem Kunststoffsockel aufgebaut. Die Farbe des Modells ist grau.

Maisto-Sammlerautomodelle gehören zu den unbeliebtesten auf dem Markt, nicht nur wegen der guten Verarbeitung, sondern auch wegen des günstigen Preises. Der Körper der Modelle besteht aus Metall und enthält viele Details.

Informationen zur Vorlage:

Der Chevrolet Camaro ist ein amerikanisches Mittelklasseauto von Chevrolet, das als Pony-Car eingestuft ist.

Der als „Super Hugger“ bezeichnete Camaro der zweiten Generation war ein völlig neues Auto mit einem grundlegenden Layout. Er ist vertraut und ähnlich aufgebaut wie sein Vorgänger mit einer selbsttragenden Karosserie mit vorderem Hilfsrahmen, A-Arm und Schraubenfeder-Vorderradaufhängung sowie Blattfedern hinten.

Der als Z/28 bezeichnete Camaro von 1971 erhielt gegenüber seinem Gegenstück von 1970 nur geringfügige optische Änderungen. Die größten Veränderungen fanden aufgrund des Unternehmensauftrags von GM unter der Haube statt. Alle Motoren waren für den Betrieb mit Benzin mit niedriger Oktanzahl, bleiarmem oder bleifreiem Benzin ausgelegt, was eine Reduzierung der Verdichtungsverhältnisse und Leistungswerte erforderlich machte. Der Reihensechszylinder mit 250 cu in (4,1 l), der V8 mit 307 cu in (5,0 l) und der Doppelzylinder-V8 mit 350 cu in (5,7 l) blieben praktisch unverändert, da es sich um Normalkraftstoffmotoren mit niedriger Verdichtung handelte.

Der 350-ci-Motor im Camaro Z28 von 1971 leistete 275 PS (205 kW). 396 (402 ci) V8 sank von 350 auf 300 PS (220 kW). Der 402-ci-Motor im Camaro SS 396 von 1971 leistete 260 PS (190 kW) reines SAE.

Road & Track zählte den SS350 von 1971 im August 1971 zu den 10 besten Autos der Welt.