Maisto Dodge Charger R/T 1969 1:25 Blau Metallic MAI-MA-31256B

Artikelnummer: MAI-MA-31256B

GTIN: 0090159076117

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Maisto

Maisto Dodge Charger R/T 1969 1:25 Blau Metallic

Stk

Achtung:
Für Kinder unter 3 jahren nicht geeignet. Erstickungsgefahr!

Dieses Modell ist kein Spielzeug! Empfohlen für Modellsportler ab 14 Jahren.

Benutzung nur unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Beschreibung
Bewertungen

Eigenschaften

Sind Sie ein begeisterter Sammler von Modellautos aus Metall? Oder möchten Sie Ihrem Kind, Freunden oder Bekannten einfach eine Freude machen? Metallmodelle von Maisto-Spielzeugautos werden direkt für diese Zwecke hergestellt!

Metallautomodell 1:25 Maisto 31256 Dodge Charger R/T 1969 nicht nur für Sammler. Das Modell ist detailliert. Die Farbe des Modells ist Blaumetallic.

Maisto-Sammlerautomodelle gehören zu den beliebtesten auf dem Markt, nicht nur wegen der guten Verarbeitung, sondern auch wegen des günstigen Preises. Der Körper der Modelle besteht aus Metall und enthält viele Details.

Informationen zur Vorlage:

Der Dodge Charger ist ein Automobilmodell, das Dodge seit 1966 in sieben Generationen in verschiedenen Ausführungen verkauft.

Das Modelljahr 1969 brachte mehrere Modifikationen mit sich. Zu den äußeren Veränderungen gehörten ein neuer Kühlergrill mit Mittelteiler und neue Längsrücklichter, beide entworfen von Harvey J. Winn. Die Hummelstreifen sind zurück, aber leicht verändert. Statt vier Streifen war es nun ein breiter Streifen, der von zwei kleineren Streifen eingerahmt wurde. In der Mitte des Streifens wurde ein R/T-Ausschnitt angebracht. Wenn der Streifen entfernt wurde, wurde an der Stelle, an der sich der R/T-Ausschnitt befand, ein R/T-Emblem aus Metall angebracht.

Für das Modelljahr 1969 waren zwei verschiedene 383-Motoren erhältlich: ein 2-Zylinder- und ein 4-Zylinder-Motor. Der 2-Zylinder hatte eine Leistung von 290 PS. Der Vierzylindermotor hatte eine Leistung von 330 PS und war auf dem Luftfilter mit „383 / FOUR BARREL“ gekennzeichnet. Der 330-PS-Motor war 1969 einzigartig für den Charger. Beide Versionen verwendeten den Carter-AVS-Vergaser und einen größeren Auspuffkrümmer der 440-Magnum-Motoren, aber der Magnum hatte eine Windfahne in der Ölwanne, ein anderes Nockenwellenprofil und andere Ventilfedern . Im Jahr 1969 waren alle Motoren der B-Serie in Chrysler Engine Türkis lackiert, mit Ausnahme der 383-Vierzylinder-, Viergang- und 440-Magnum-Motoren, die in Chrysler „High-Performance Orange“ lackiert waren.